{"id":72,"date":"2017-01-31T16:06:28","date_gmt":"2017-01-31T15:06:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hefti.org\/math-neus\/fr\/?p=72"},"modified":"2017-02-07T04:58:34","modified_gmt":"2017-02-07T03:58:34","slug":"pai-et-soppong","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hefti.org\/math-neus\/fr\/2017\/01\/31\/pai-et-soppong\/","title":{"rendered":"Pai et Soppong"},"content":{"rendered":"

Nous louons un scooter un peu plus confortable et puissant cette fois-ci, car notre vir\u00e9e nous portera \u00e0 170km\u00a0au nord de Chiang Mai<\/a>. Apr\u00e8s \u00eatre sortis du trafic urbain, nous suivons d’abord une route principale \u00e0 3 voies (une autoroute avec des tuk-tuks, des pi\u00e9tons qui traversent, etc.) durant 1 heure. On s’engage ensuite sur une route secondaire (l’\u00e9quivalent de nos routes nationales dans les Alpes ou le Jura) qui sillonne \u00e0 travers la for\u00eat et prend de l’altitude (on perd aussi quelques degr\u00e9s…). Je commence m\u00eame a aim\u00e9 la moto…<\/p>\n

Partis un peu tard de Chiang Mai, nous sommes contraints de faire le trajet en un trait, afin d’arriver le soir \u00e0 Soppong. Nous faisons une halte au col entre Pai et Soppong car un coucher de soleil comme jamais s’offre \u00e0 nous en arrivant au sommet.<\/p>\n\r\n\t\t